包裹发出后，可以登录我的账户-我的运单，订单信息即可看到。
温馨提示：国际物流涉在物流信息的更新上会有一定的滞后性，会出现更新延时的情况（航空小包比较突出）。
在国际运费中，包裹占用货舱的空间即（体积重量），和（实际重量）同样的重要。 体积较大的包裹，即使他们实际重量很轻，也会在运输过程中占用更多的空间。这就是为什么航空运费考会按照体积重量和实际哪个大最为收费重量。
如果您包裹的体积高过实际重量，您将需要按照体积重量支付您的国际运费。体积重量的计算公式为：
订单: 体积重（公斤） = 长 x 宽 x 高（厘米）/ 5,000
请注意通常卖家网站上所写的是重量是实际重量。当您购买体积较大或者密度很小的商品时需要特别留意比较商品的体积重和实际重量。通 常体积重大过实际重量的商品有，塑料玩具，尿片，枕头，椅子，水晶灯，自行车，等等。有时个别商品的运费会比商品本身的费用还贵，所以我们建议您在购买前 和卖家确认好尺寸，或者寻求我们的帮助。
您的订单在到达我们的仓库后都会单独称重。所有的订单在打包发货的时候，都会被重新 包装在一起发出，为您节省大量的国际运费。但同时包装材料（纸箱或纸袋）本身会稍微增加包裹的发货重量，商品之间的空隙也会增加包裹的发货体积重。包裹最 终的发货（体积或实际）重量为计费重。通常计费重约等于个别商品重量总和的1.1倍，如下图所示。
我们会自动合并您所购买的商品进行转运来节省国际运输费用。请注意，只有在同一地点的仓库（中国广州，中国义乌，新加坡）并且是同样运输模式的商品才能合并运输。
公司需要向政府退税的，需要进口文件的，经营敏感货物的公司，货值特别低的公司都需要单独报关。文件费用一般是40新币。特别准证的费用是80-120新币。
不同国家法令不同，海关具有查验的权力。一些货品触及一些海关的管制政策，会有一些特别收费，税收，罚款，没收等的状况。
确保仓位，让货物准时到达。
上网或者微信或者邮件或者电话，可以向我们新加坡，广州，义乌，深圳办事处订购
货物太迟进仓，货柜已经装满。飞机超重，机场有权利卸下来，另外是因为转机途中被卸下来。
任何没有明确特别标识的标志按照普通货处理，有可能造成货品破损。
如果没有装箱单，中新通货舱可能拒收货物，因为没有装箱单无法进行报关，清关工作，乱报可能引起货柜延误和罚款。
因为货物所有权归属客户，如果货物触犯任何国家法令，由货主或者发货人付全责。
各个国家敏感货是不同的，海运和空运的敏感货也不同。具体看敏感货资料。一些货品触及一些海关的管制政策，比如需要三检等，需要较多的手续和费用。因为这些货品在目的港需要特别的经营执照。
只要有敏感货，无论多少，海关界定为敏感货。有敏感货没有通报而又遇查柜者，整个货柜会被扣留，并被海关罚款，在码头滞留会带来巨大的费用，因为是顾客瞒报货品造成的延误产生费用，因而由这个客人承担所有的费用。
航空公司规定单件重量不能超过60KG，最长边不能超过180cm。
因为航空小货非常多，有时候偶尔会有丢失小包裹的行为。
有时顾客未告知公司寄运违禁品，导致上述货物导致安检被扣/没收/退件，公司不负责任，仍收取货物运费。
因为没有单独做报关的资料，所以不会有贵公司的进口报关以及税务的文件，无法提供。至于其他相关文件，牵扯太多顾客商业机密，不合适提供。
公司需要向政府退税的，需要进口文件的，经营敏感货物的公司，货值特别低的公司都需要单独报关。文件费用一般是40新币。特别准证的费用是80-120新币。中新通将提供正本的海关进口的文件，方便顾客退税。
如果你提供的文件有错误，我们的报关员在报关前会在确认一次，如果有任何错误，请在1小时内指出，并用邮件确认，或用电话通知中新通。如果报关后，发现错误，我们将不在负责和受理。
新加坡货舱3天内免费放货，超过每天每立方收取4新币的仓储费用,中国货舱免费放货7天，超过每天每立方的仓储费是0.9新币。
顾客必须提供发票，装箱单，船务到达通知给中国货，并通知出口商电放货物给我们。第一次的顾客，需要准备公司的委托清关的信件给我们。
公司只有收到垫付的税务和相关的费用后，才会安排拉柜子给客人，如果不尽快安排，有可能造成码头上的罚款。
每个包裹3新币。负责打开，分拆的工作，登记工作。
重货有中国叉车费，每叉13.4新币，具体请咨询中新通。重货有加木托盘，每个木托盘7.8新币，木托盘的立方米统一为0.15立方。重货有可能在目的港有加收特别的派送费，或者只是派送到1楼。超过350kg的重货在海运中会增加立方米，比如500kg/350kg=1.43立方米，取大者结算时候以1.43立方米计算。
货物箱子长宽高各加1cm是货柜的公摊体积。
